Busa aluminium dibentuk ku nambahkeun aditif kana aluminium murni atawa profil alloy aluminium lajeng foaming, sarta dina waktos anu sareng, éta boga ciri tina bahan logam jeung gelembung. Cai mibanda kapadetan relatif low, nyerna tinggi jeung kamampuhan nyerep dampak, résistansi panas, kinerja kaamanan seuneu, résistansi korosi, insulasi sora, konduktivitas termal low, bahan shielding magnét kuat, résistansi sepuh kuat, kamampuhan nyaring, produksi gampang jeung ngolah, instalasi gampang , molding precision tinggi, bisa ngalaksanakeun nyemprot permukaan.
Sora-nyerep jeung sora-insulating bahan: Aluminium busa bisa dipaké pikeun kontrol noise stasiun rail lampu, jalan tol elevated, passages jero taneuh, alat-alat industri, sarta kamar bahan akustik, kamar konferensi multi-fungsi jeung kamar lianna. Busa aluminium anu nyerep sora ditempelkeun kana struktur beton atanapi baja, sareng didamel dina dua sisi jalan layang sareng stasiun karéta api salaku témbok nyerep sora anu ageung sareng sedeng, anu tiasa ngirangan bising lingkungan kota gedé. . Insulasi sora alumunium busa tiasa dianggo pikeun panangtayungan bising di kamar mesin utama, alat-alat mékanis, sareng konstruksi luar pabrik pamrosésan, sareng ngarengsekeun seueur watesan bahan nyerep sora anu seueur dianggo sapertos wol serat gelas sareng asbés.
Busa aluminium bisa ngarancang sipat komprehensif diperlukeun pikeun chamber ku cara ngarobah dénsitas relatif sarta struktur pori. Ieu persis dimana gaya bahan baku has ieu milik. Ku alatan éta, éta loba dipaké dina loba industri: