Pamakéan aluminium porous buleud Aluminium porous buleud nyaéta bahan logam ngandung jumlah nu tangtu, ukuran nu tangtu ukuran pori sarta porosity tangtu dina matrix aluminium. Ieu tipe anyar tina bahan fungsional struktural ramah lingkungan nu integrates rupa-rupa sipat alus teuing. Ngalibetkeun aerospace, alat-alat ordnance, manufaktur mesin, kapal jeung kandaraan darat, konstruksi jeung industri lianna, paménta pikeun bahan aluminium porous buleud utamana ngumpul dina nyerep sora jeung réduksi noise, nyerep énergi jeung buffering, réduksi Geter, ledakan-bukti, dissipation panas. , filtration, nyerep gelombang, shielding éléktromagnétik sarta aplikasi sejenna.

Aplikasi tina aluminium porous buleud dina aerospace

1. Nyieun alat beurat cushions airborne

Bantalan udara honeycomb pelat baja anu dikembangkeun di "Rencana Lima Taun Kaduabelas" nagara urang ngagaduhan kapadetan anu luhur sareng kapasitas panyangga nyerep énergi anu alit. Nyerep énérgi kira-kira 500KJ/m3, sarta éta ngan cocog pikeun alat-alat airborne ngeunaan 10 ton. Kalayan pamasangan 20 pesawat ageung, peryogi nyayogikeun bantal pikeun alat-alat beurat hawa udara sakitar 20 ton. The cushions airborne pikeun alat-alat beurat dijieunna tina aluminium busa buleud ditémbongkeun dina Gambar 1, nu bisa dipaké pikeun kandaraan Armored airborne, tank, jsb kandaraan ngempur Amfibi, jsb .; nalika alat-alat airborne 20 ton, ketebalan téoritis platform panyangga nyaéta 250mm, sarta ketebalan sabenerna dipilih salaku 500-800mm, sarta badarat téh stabil; eta bisa ngawujudkeun airborne manned, nu teu ngan bisa mastikeun kasalametan hirup prajurit, tapi ogé langsung saatos badarat. Lebetkeun perang sareng ningkatkeun efektivitas tempur pasukan udara anjeun.

2. Nyieun dumasar tanah-misil peluncuran manhole nyertakeun

Silo misil dumasar darat nyertakeun didamel tina baja karbon atanapi rangka baja alloy, beton bertulang sareng bahan sanésna (Gambar 2). Panutup liang ageung panjangna sakitar 22 méter, rubak kira-kira 9 méter, kandelna 1,5 méter, sareng beuratna langkung ti 600 ton. Panutup manhole teuing gede pisan, nu teu kondusif pikeun respon gancang muka jeung nutup. Panutup manhole badag ngagunakeun struktur komposit pelat baja jeung busa aluminium buleud ditémbongkeun dina Gambar 3. Beungeut luhur nyaéta 20mm plat baja kandel, tengah buleud ketebalan busa aluminium nyaeta 600mm; lapisan handap pe fiberboard 20mm, sarta lapisan handap plat baja 10mm kandel. Beuratna 90 ton, sareng anti sambel ningkat langkung ti 1000 kali. Projectile semi-armor-piercing GBU-28 kalayan diaméter 370mm jeung muatan ngabeledug tinggi 306 kg dipaké pikeun simulate. Kusabab pangaruh panyangga komprési tina aluminium busa buleud kandel 600mm, daérah projectile piercing armor dina pelat baja lapis baja 20mm kandel dilegaan langkung ti 200 kali. Ku alatan éta, peran projectile armor-piercing gaya The diréduksi jadi kirang ti saratus persen, sahingga hésé nembus.

3. Nyieun buleud busa aluminium panto ledakan-bukti

Panto tahan ledakan beton bertulang anu ayeuna dianggo (Gambar 4) ngagaduhan ketebalan total 300-400mm, beuratna 20-30 ton, sareng kapasitas anti ledakan 3Mpa. Kusabab beurat teuing, hese pikeun muka sareng nutup. Panto ledakan-buktina dijieunna tina plat baja karbon / lapisan busa struktur komposit aluminium (Gambar 5). Panel baja karbon kandel 5mm, sareng sandwich tengahna 100mm kandel aluminium busa buleud. Lempeng aluminium busa buleud sareng pelat waja ditémpélkeun sareng napel struktural silikon, teras dikuatkeun ku baud countersunk. Kamampuhan anti sambel langkung ti 1000Mpa, anu ningkat ku 300 kali. Kakuatan compressive sarua jeung kakuatan plat baja padet kalayan ketebalan 110mm; beuratna 1/12 tina beton bertulang panto ledakan-buktina. pindah.