1. Tanggal ngamuat: April, 15^th,2023
2. Nagara: Maroko
3.Komoditas: panel busa aluminium sél katutup
4. Ukuran: 1000mm x 90mm x 20mm/2000mmx115mmx20mm/2000mmx80mmx42mm
5. Kuantitas: 50PCS
6.Usage: nguji shock absorber

7. Inpormasi kontak:
Manajer Penjualan: Jessica

Surélék: sales22@chinabeihai.net

The katutup plat aluminium busa sél dijieun kana efisiensi tinggi sora nyerep piring sanggeus perlakuan perforation (φ2mm liang, laju perforation 1 ~ 3%), nu boga kinerja nyerep sora alus teuing, sarta laju nyerep sora bisa ngahontal 60% ~ 90%. Kusabab beungeut bahan ieu teu boga pesawat, éta boga permukaan alus teuing diffuse cerminan fungsi nyerep sora, sarta dina waktos anu sareng geus perforated Helmholtz résonansi absorber fungsi nyerep sora pikeun mastikeun laju nyerep sora tinggi. Salaku tambahan, dina lingkungan anu beueus, bahan nyerep sora biasa nyerep Uap sareng dilegakeun, sareng koéfisién nyerep sora dikirangan pisan, sedengkeun bahan busa aluminium henteu nyerep Uap, sareng tingkat nyerep sorana henteu ngirangan.
Nalika ketebalan lapisan hawa ningkat tina 0mm dugi ka 90mm, frekuensi utama nyerep sora turun tina 2000Hz dugi ka 300Hz. Nalika ketebalan lapisan hawa nyaéta 10, 30, 60, 90mm, frékuénsi utama laju nyerep sora nyaéta ngeunaan 1000Hz, 500Hz, 400Hz, 300Hz mungguh. Numutkeun kana desain distribusi frekuensi bising, laju nyerep sora busa di tukangeun ketebalan lapisan hawa. Frékuénsi utama noise dihasilkeun ku mobil di jalan raya, torowongan handap walungan jeung torowongan kapal selam nyaeta sabudeureun 400Hz, nu noise frékuénsi low, jadi lapisan hawa tina 60mm kandel diatur balik plat aluminium busa akustik tina jalan raya panghalang sora, handap walungan jeung témbok akustik torowongan kapal selam, anu gaduh pangaruh réduksi bising anu saé. Noise karéta api nyaéta noise frekuensi sedeng luhur di luhur 1000Hz, sareng lapisan hawa kandel 20mm dipasang di tukangeun panel nyerep sora aluminium busa, anu gaduh pangaruh réduksi bising anu saé.