Ngajalajah nilai bahan busa logam

Busa logam mangrupikeun bahan logam porous anu ngabentuk seueur struktur bolong spasial tilu diménsi dina matriks logam, ogé katelah busa logam porous, anu ngagaduhan perhatian umum di bumi sareng di luar negeri kusabab kombinasi sipat logam sareng sababaraha fisik khusus. sifat nonlogam. Dina 50 taun kaliwat, aya geus kamajuan hébat dina ngembangkeun busa logam, ngembangkeun aplikasi tur ulikan téoritis sipat struktural na.
Kombinasi "busa" jeung "logam" dua konsep, urang teu bisa mantuan tapi pikir nubusa logambahan ngagabungkeun kaunggulan masing-masing tina dua zat ieu: nahan ductility alus teuing tina logam, weldability sarta konduktivitas listrik dina waktos anu sareng, kalawan nyerep énergi jeung nyerep shock, réduksi noise akustik, breathable sarta permeabel cai, sarta kaunggulan husus sejenna.
Bahan busa logamdiwangun ku pori kerangka logam, organisasi pisan inhomogeneous, nalika subjected kana tekanan éksternal, aya tilu tahapan deformasi, nyaéta, tahap deformasi elastis, tahap crushing regas jeung tahap kompak, jadi lamun bahan logam busa ieu subjected kana dampak, nu galur écés katinggaleun balik stress, dina kurva stress-galur ngandung periode panjang wewengkon dataran. Éta henteu ngan ukur tiasa nyerep langkung énergi, tapi ogé tiasa nolak setrés destructive anu langkung luhur, nyaéta bahan anu résistansi dampak anu saé. Kacaritakeun rasio dénsitas 0,05 ~ 0,15 tina busa aluminium bisa nyerep énergi 20 ~ 180 MJ / m2. Pamakéan lalawanan dampak na alus teuing, ku kituna dinabusa aluminiumbisa dipaké salaku bemper mobil, gear badarat tina spaceship nu, cushions kaamanan conveyor lift, rupa-rupa kotak bungkusan, kitu ogé rokét jeung mesin jet, bahan pelindung. Busa logam umumna aya di tengah sandwich dua pelat pikeun nyerep shock sareng tujuan estetika.
Relatif ka tipe séjén bahan porous, busa logam boga konduktivitas listrik alus, kalawan kamampuhan timer ngarojong tangtu jeung kaunggulan tina aréa permukaan badag nyadiakeun spasi mindahkeun muatan kimiawi lega panganteur, struktur éléktroda busa porous bisa greatly ngaronjatkeun porosity of. éléktroda, nu bisa ngeusi zat leuwih aktip, ningkatkeun kapasitas batréna ku kituna éléktroda tina dénsitas ayeuna nyata greatly ngurangan pikeun ulikan ngeunaan énergi husus tinggi, umur panjang, bahan éléktroda batré Lightweight. nyadiakeun kamungkinan. Ku kituna, busa logam janten bahan éléktroda alus teuing, nu cocog pikeun sagala rupa accu gudang, sél suluh, accu hawa jeung sél surya.
bolubusa logambahan umumna mibanda tilu sipat di handap dina waktos anu sareng: résistansi panas tinggi, sanajan hawa ngahontal titik lebur tina alloy basa teu ngalembereh; dina waktos anu sareng, éta boga permukaan rorongkong lemes jeung bahan homogen, sarta logam non-porous kalawan kasarna sarua panas-tahan jeung sipat anti oksidasi; struktur buka-pori boga perméabilitas. Jenis bahan busa titanium ieu, anu ngagabungkeun résistansi panas suhu luhur, résistansi oksidasi sareng perméabilitas, tiasa dianggo pikeun filtrasi lebu dina kaayaan suhu anu luhur. Strukturna seragam, distribusi ukuran pori sempit, sareng efisiensi pamisahan luhur.